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汽車(chē)電子中常用的傳感器類(lèi)型有哪些?
發(fā)布日期:2024-12-10

在汽車(chē)這個(gè)復(fù)雜而精密的現(xiàn)代交通工具中,汽車(chē)電子系統(tǒng)無(wú)疑是它實(shí)現(xiàn)智能化與高效化運(yùn)行的核心所在。那么,汽車(chē)電子中常用的傳感器類(lèi)型究竟有哪些呢?它們又是如何為汽車(chē)的安全行駛、性能優(yōu)化以及舒適體驗(yàn)保駕護(hù)航的呢?下面我們一起來(lái)詳細(xì)了解一下。

1.位置傳感器

汽車(chē)電子中的位置傳感器極為關(guān)鍵。曲軸位置傳感器裝于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸附近,借感應(yīng)信號(hào)輪磁場(chǎng)或齒槽變化測(cè)曲軸轉(zhuǎn)角與轉(zhuǎn)速,為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火及燃油噴射時(shí)機(jī)控制提供依據(jù)。凸輪軸位置傳感器置于凸輪軸端部或附近,其原理類(lèi)似,與曲軸位置傳感器協(xié)同,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)配氣正時(shí)控制,助力發(fā)動(dòng)機(jī)高效運(yùn)作。


2.速度傳感器

速度傳感器不可或缺。車(chē)速傳感器多在變速器輸出軸或車(chē)輪旁,有電磁式和霍爾式,通過(guò)感應(yīng)旋轉(zhuǎn)部件磁場(chǎng)或利用霍爾效應(yīng)產(chǎn)生與車(chē)速相關(guān)信號(hào),用于速度表顯示及自動(dòng)變速器換擋、巡航控制等。輪速傳感器安于車(chē)輪輪轂或制動(dòng)盤(pán)附近,檢測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速,是 ABS、ESP 等安全系統(tǒng)關(guān)鍵部件,在車(chē)輛防抱死與穩(wěn)定控制中起重要作用。


3.壓力傳感器

壓力傳感器用途廣泛。進(jìn)氣壓力傳感器于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道,基于半導(dǎo)體壓阻或電容原理測(cè)進(jìn)氣壓力,助 ECU 算進(jìn)氣量以控燃油噴射。油壓傳感器分布于燃油、潤(rùn)滑系統(tǒng),監(jiān)測(cè)燃油泵輸出壓力與機(jī)油壓力,異常時(shí)向 ECU 傳信號(hào)觸發(fā)警告,保障系統(tǒng)正常運(yùn)行。


4.溫度傳感器

溫度傳感器保障發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定。冷卻液溫度傳感器在冷卻液循環(huán)系統(tǒng),如散熱器或缸體處,以熱敏電阻測(cè)冷卻液溫度,ECU 依此調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài),如暖機(jī)與防過(guò)熱。進(jìn)氣溫度傳感器在進(jìn)氣管道,因進(jìn)氣溫度影響空氣密度與進(jìn)氣量,ECU 據(jù)此修正燃油噴射,保發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放達(dá)標(biāo)。


5.氣體傳感器

氣體傳感器助力環(huán)保與性能優(yōu)化。氧傳感器在排氣系統(tǒng),依氧化鋯等材料電化學(xué)特性測(cè)排氣氧含量,其信號(hào)讓 ECU 調(diào)燃油噴射量使空燃比最佳,降油耗與減排放。尾氣傳感器如 NOx 傳感器、顆粒物傳感器,監(jiān)測(cè)尾氣污染物,為后處理系統(tǒng)供數(shù)據(jù),確保車(chē)輛符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。

總的來(lái)說(shuō)就是,在汽車(chē)電子系統(tǒng)里,位置、速度、壓力、溫度、氣體等多種類(lèi)型傳感器來(lái)感知信息以保障汽車(chē)安全行駛、性能優(yōu)化與舒適體驗(yàn)。希望以上內(nèi)容能對(duì)大家有所幫助。

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