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詳解MLCC的四個(gè)主要電氣特性2019-03-30

詳解MLCC的四個(gè)主要電氣特性原創(chuàng)：木子村田中文技術(shù)社區(qū)2018-04-28多層陶瓷電容MLCC，作為主要的濾波元件，從選型上講，通常只需關(guān)注尺寸，容值，耐壓，溫度特性及精度等規(guī)格。但是具體到產(chǎn)品的實(shí)際電路應(yīng)用，我們需要對(duì)比不同型號(hào)下的電氣特性參數(shù)，以下作進(jìn)一步說明。一、容值，絕緣阻抗I.R.及損耗因素D.F.村田的陶瓷電容小到pF級(jí)，大到幾百uF級(jí)，大容值濾低頻，多用于電源線上的去耦電路，減少電路紋波；小容值濾高頻，多用于射頻端匹配電路上。理想電容的絕緣阻抗無限大，但是實(shí)際上電容存在寄生參數(shù)，故實(shí)際的絕緣阻抗有限，一般在兆歐級(jí)別，具體參見對(duì)應(yīng)型號(hào)的規(guī)格書。損耗因素（損耗角正切）=有功功率/無...
【年末盤點(diǎn)】傳統(tǒng)車企的新能源玩得怎么樣？2019-03-30

【年末盤點(diǎn)】傳統(tǒng)車企的新能源玩得怎么樣？AUTOMOTIVEWORLD汽車電子技術(shù)展1周前新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，造車新勢(shì)力的勢(shì)頭猛烈，新能源汽車層出不窮，傳統(tǒng)車企也開始紛紛加入新能源的市場(chǎng)中，到了2018年年末，傳統(tǒng)車企的新能源究竟進(jìn)行得如何？大眾延續(xù)概念車，造型前衛(wèi)近日，有海外媒體曝光了大眾旗下全新I.D。電動(dòng)車系列的首款車型測(cè)試諜照，新車采用兩廂造型，定位于一款緊湊型車，并且為純電驅(qū)動(dòng)形式，此外，電池方面將會(huì)提供48、55和62kWh三種容量可選，并支持125kW快充。該款車型將是首款采用大眾全新電動(dòng)車平臺(tái)MEB的量產(chǎn)車型，新車將采用后輪驅(qū)動(dòng)或四輪驅(qū)動(dòng)，并且還將采用模塊化電池組，有4...